Bài báo “Chiếc túi xách Hermes 1,6 tỉ đồng và những chuyện chỉ có ở xứ ta” vừa xuất hiện trên một tờ báo mạng đã làm nổ ra một cuộc tranh luận sôi nổi trên mạng xã hội facebook.

Nhiều người thắc mắc và bức xúc khi hằng ngày nhận hàng loạt cuộc gọi, tin nhắn chào mời từ các công ty bảo hiểm, tài chính, ngân hàng, bất động sản, bán hàng trực tuyến, trường học...

Nhiều người thắc mắc và bức xúc khi hằng ngày nhận hàng loạt cuộc gọi, tin nhắn chào mời từ các công ty bảo hiểm, tài chính, ngân hàng, bất động sản, bán hàng trực tuyến, trường học...

Châu Âu cảnh cáo rau quả VN nhiễm khuẩn. Chỉ thêm 2 lô hàng bị phát hiện vi phạm vệ sinh ATTP, rau quả VN sẽ bị cấm nhập khẩu vào châu Âu...

Có hàng ngàn, hàng triệu người sử dụng dịch vụ điện thoại di động tại VN đã và đang ấm ức khi bị các nhà mạng ép sử dụng dịch vụ, trừ tiền vô tội vạ... Tại sao chúng ta lại dễ bị bắt chẹt như vậy? Câu trả lời là vì khách hàng không có sự lựa chọn nào khác.

Có hàng ngàn, hàng triệu người sử dụng dịch vụ điện thoại di động tại VN đã và đang ấm ức khi bị các nhà mạng ép sử dụng dịch vụ, trừ tiền vô tội vạ... Tại sao chúng ta lại dễ bị bắt chẹt như vậy? Câu trả lời là vì khách hàng không có sự lựa chọn nào khác.

Bế tắc thoái vốn không chừa các ông lớn do cả quy định khó theo và tự thân doanh nghiệp.

Trước thông tin báo chí phản ánh mỗi xe chở quá tải ở khu vực phía Nam chỉ cần bỏ 2-3 triệu đồng/tháng để mua logo ký hiệu riêng và sau đó sẽ thoải mái đi qua các trạm cân có trong danh sách được lên sẵn, dư luận đặt ra thắc mắc, có hay không sự móc nối cơ quan chức năng với các thế lực ngầm?

Trước thông tin báo chí phản ánh mỗi xe chở quá tải ở khu vực phía Nam chỉ cần bỏ 2-3 triệu đồng/tháng để mua logo ký hiệu riêng và sau đó sẽ thoải mái đi qua các trạm cân có trong danh sách được lên sẵn, dư luận đặt ra thắc mắc, có hay không sự móc nối cơ quan chức năng với các thế lực ngầm?

Sáng nay 7.10, thân nhân của các thuyền viên tàu Sunrise 689 đã có mặt tại trụ sở Cty CP Đóng tàu Thủy sản Hải Phòng (trụ sở tại 173 đường Ngô Quyền, phường Máy Chai, quận Ngô Quyền, Hải Phòng) – chủ tàu Sunrise 689 - để tham dự cuộc họp với ban lãnh đạo của Cty.

Nguyên nhân gây lún nứt mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được xác định là do sự bất thường về địa tầng. Lớp đất yếu nằm trực tiếp trên nền đá có độ dốc ngang ra phía ngoài lớn gần 30% nên xuất hiện hiện tượng trượt sườn, gây mất ổn định và lún nứt.

Từ sáng sớm 7-10, thân nhân thuyền viên tàu Sunrise 689 mất tích đã kéo đến Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng để đợi tin của người thân.

Từ sáng sớm 7-10, thân nhân thuyền viên tàu Sunrise 689 mất tích đã kéo đến Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng để đợi tin của người thân.

"Tôi thường nói nhà tôi có đám giỗ, bao nhiêu người tới cảnh sát khu vực biết hết, vậy sản xuất hàng giả, buôn lậu sao lại không biết được? Quản lý thị trường đông như thế làm sao không biết được?"

"Tôi thường nói nhà tôi có đám giỗ, bao nhiêu người tới cảnh sát khu vực biết hết, vậy sản xuất hàng giả, buôn lậu sao lại không biết được? Quản lý thị trường đông như thế làm sao không biết được?"